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Systèmes de couverture

Senex est l'importateur des systèmes de couverture Transcover pour le BENELUX. Transcover est reconnu dans le monde entier comme un pionnier dans la conception et le développement d'équipements de couverture robustes et fiables pour des environnements souvent difficiles et impitoyables. Nos clients bénéficient de plus de 20 ans de connaissances et d'expérience dans le secteur des véhicules d’entreprises, ce qui leur permet de trouver immédiatement le produit qui leur convient le mieux. Nous serions heureux de travailler avec vous pour déterminer le type de système de couverture le mieux adapté à votre véhicule.

Système de couverture des conteneurs Pullcover

Le système polyvalent PullCover est idéal pour couvrir une large gamme de conteneurs, de remorques à plateau et/ou de bennes et de toutes sortes de remorques. PullCover est disponible en version manuelle et électrique. Le système est facile à utiliser : la bâche est guidée sur la charge à l'aide d'une corde de traction et s'enclenche au moyen des crochets montés. La bâche peut être équipée de rabats latéraux qui se rétractent automatiquement lorsqu'ils sont enroulés. Un ressort est utilisé pour enrouler la bâche dans le boîtier.

Système de couverture de conteneur Hycover pour les camions

Le HyCover est un système qui se monte derrière la cabine du camion et vous permet ainsi de couvrir plusieurs types et tailles de conteneurs. La tour robuste peut être étendue jusqu'à une hauteur de 4,7 m à l'aide de vérins pneumatiques. HyCover convient aux conteneurs et remorques ordinaires et volumineux d'une longueur maximale de 8,5 m ou plus.

Système de couverture des conteneurs Undercover

Le système de couverture de Undercover est le seul système sur le marché qui peut couvrir automatiquement les conteneurs de 2m55, sans intervention manuelle et sans dépasser la largeur autorisée. Pour couvrir le chargement, deux bras se glissent sous le conteneur et amènent un rouleau avec la bâche par-dessus le conteneur afin de couvrir le chargement. Après avoir recouvert le chargement, les bras se glissent de nouveau sous le conteneur pour que le véhicule puisse reprendre la route en toute légalité.